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　　最高时速90公里、博世3000W电机、汽车级智能系统，零际X7以“陆地飞艇”之名闯入了国内高端电动摩托车市场。

　　近日，爱玛孵化的高端电动摩托车品牌零际正式发布了旗下新品——零际X7，它突破了传统电动摩托车的设计边界，独创了“前置机甲之臂”弓型结构，并采用航天级材料打造的“天脊车架”，实现了轻量化与高强度的平衡。

　　智能化是零际X7的最大亮点，它搭载了零际自研的“Zebra零际智行”全域智能系统，涵盖四大功能模块：以“一芯统领，全域协同”为架构，以Zebra mind全域智能系统为“大脑”，实现整车智能决策；以Zebra link全感交互系统实现面部识别、语音定制与同道社交；以Zebra sense全境辅助系统构建360电子护盾与哨兵模式；以Zebra cloud全时生态系统链接云端，实现数据实时进化。

　　据介绍，零际规划了三大产品系列，覆盖多元化细分市场：X系列定位于都市潮玩，强调科技感与个性表达，融合高颜值与趣味骑行体验；S系列主打性能先锋，采用机甲风格设计，聚焦强劲动力与运动操控；C系列则专注智享生活，以简约科技风格为核心，兼顾实用性与都市审美。

　　零际方面称，零际X7将在2026年第一季度正式上市并开启交付。根据计划，零际会在重庆建设独立工厂，明年上半年在北京、上海、广州、深圳、成都等全国50座核心城市开设首批交付体验中心，构建完整的品牌生态。

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　　时下，电动摩托车市场出现明显分化：一方面，传统电动摩托车市场趋于饱和，整体销量下滑；另一方面，高端市场却呈现逆势增长的态势。数据显示，2024年售价4000元以上的电动摩托车销量同比增速高达87%，复购率也是低端车型的2.3倍。

　　中信证券研报称，电动两轮车行业此前已高速发展20余年，但近几年的增长有所反复。在行业酝酿大变局的当下，市场容量增长仍有空间。

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　　不过，业界认为，打造成功的高端两轮电动车品牌并非易事，企业必须通过扎实的技术研发、深度的供应链合作和清晰的品牌价值塑造，才能在下一轮竞争中占据主动。（傅勇）